中国反应堆斩获新突破,家用普通汽车,装配核电源不再是梦
2019-10-30 12:52:52  点击:2233  

早在20世纪50年代,苏联就开始研究铅铋冷却快堆。起初,相关研究成果主要应用于核潜艇,但由于核潜艇运行过程中液态铅和铋对材料的腐蚀和放射性元素的产生没有得到很好的解决,所有铅和铋核潜艇都在20世纪90年代初退役。然而,俄罗斯仍然是世界上铅铋快堆建设经验最丰富的国家。

然而,根据一份参考资料来源的最新报告,中国第一座铅铋合金零功率反应堆七星三号(Qixing iii)已经在中国核公司原子能科学研究所成功实现了第一次临界状态。与此同时,中国的铅铋核心物理实验室也已正式启动。这不仅标志着中国在铅铋快堆领域的研发已经进入工程阶段,也意味着中国在铅铋快堆研发领域的实力已经进入世界前列。

CNNC副总经理曹树东指出,阶段目标是到2025年完成小型铅铋反应堆示范反应器建设,尽快实现小型铅铋反应堆工程的技术突破,形成示范谱系开发能力和批量生产应用能力。

据了解,铅铋合金具有低熔点、高沸点的特点,与传统反应器相比,铅铋反应器具有更高的国家安全性和抵御重大事故的能力。此外,铅铋反应器还具有较高的能量密度和较长的运行周期。将来,当铅铋合金反应堆投入运行时,它可以服务于兆瓦级的大型发电厂,并可以设计成兆瓦级的小型模块化核电供应。甚至普通家庭规模的车辆也可以拥有便携式小型核能电源。

值得骄傲的是,自2014年以来,中国的能源结构正在发生颠覆性变化,核能在其中发挥着越来越重要的作用。截至今年9月底,中国运营着47座核电站,装机容量居世界第三位,在建核电站规模居世界第一位。截至去年,中国核电总发电量达到19,711亿度,相当于减少6.2亿吨标准煤。

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